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优德体育网站:知道一汽大众的都买过捷达?实惠男士首选 捷达VS7

捷达用了28年时间,从车型升华成一个品牌。说明了大众在中国有着庞大的市场基础,而捷达又是最畅销车之一。而在中国汽车市场竞争急剧变化的当下,大众必须要以更为积极的态度去稳固在中国市场的市场份额与市场地位。在2019年2月26日,在大众品牌的老家德国沃尔夫斯堡,一汽-大众发布旗下全新品牌-捷达,捷达也正

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动力部的VS7标配1.4T发动机,代号EA211-DJS,最大马力150匹,最大扭矩250 Nm。这款机器是朋友熟悉的,搭配5速手动挡或者6速自动手动挡。这种动力总成的乘坐舒适性和经济性都很好,后期维护费用基本在大多数家庭能够承受的范围内。

说实话,VS7作为一款中型SUV,从尺寸上来说有点牵强,不过好在空间真的不小,大家一步一步来看。

2019年2月26日,在大众品牌之乡——德国一汽-沃尔夫斯堡,其全新品牌——捷达正式成为大众机构全新子品牌。此外,捷达的目标是保持其车型的经济性、燃油效率和耐用性。

目前有三款捷达品牌卖紧凑型车,是原捷达的更名车型VA3;紧凑型SUV-vs5;中型SUV——VS7。三款都有一个特点,就是性价比高。人们常说“知道大众的都买了斯柯达”。现在估计又不一样了。了解大众的朋友可以看看捷达。今天,我们将重点介绍VS7,并对其模型设置做一个简单的解释。

红色和黑色配色的真皮座椅已被座椅部门接受。包裹性一般较好,面料舒适易打理,但形状略普通。

捷达VS7的指导价是:10.68-136,800的区间。虽然终端的折扣只有几千块,但确实其引导价定得不高。像今天的分析,这款1.4T自动荣耀车型的落地价格不会超过15万。对于这样一款有足够空间看到经济性和实用性的车来说,确实适合中年男性家庭选择。当然,如果你有一个即将结婚的女儿,这辆车对这个新家庭也很好。

VS7轴距2730mm,但后方空间并没有想象中的宽敞,但基本能满足五家正常使用。后排座椅的靠背角度也足够合适。配有空调出风口和大尺寸天篷,非常友好。而且座椅可以四六个比例放下,可以进一步扩大整车的装载空间。

本文以2020年1.4T自动荣耀车型为例。上图中的内饰部门,也就是来自auto-glory车型的T型中控台,向驾驶员侧倾斜了十年。稳定变速杆也是大众动量风格。门板、偏转板、手术台都接受了钢琴漆的亮黑装饰。品位感还不错,但如果说奢华,也未必。

捷达用了28年的时间,从一个模特升华为品牌。Clear public在国内有着巨大的市场基础,捷达是缺货最多的车型之一。目前,在中国汽车市场竞争瞬息万变的情况下,公众必须更加努力地稳定其市场份额,并在中国市场占据一席之地。

VS7的侧体看起来很和谐,比自己的小哥哥VS5的尺寸优势要好,很直观。其次,VS7腰线笔直向上,沉稳,内有运动感。侧窗的气势有点像第一代Q7,所以VS7的外观有些硬朗。

我们可以看到VS7车有很强的公风,典型的德系车的棱角感没毛病。VS7的车辆尺寸为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。

底盘部门VS7已经接受了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架系统。这没什么可夸耀的。就是这一类车辆的体现。SUV很有必要保证后排乘客的舒适性。